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Preisliste Liliput

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L133502 • Akku-Triebwagen, 2-teilig, DB Neuheit

Spur H0GleichstromEpoche 3FormvarianteMetall teilweiseMotor m SchwungmasseHaftreifen
NEM 660Sound vorbereitetKurzkupp Lok TendKupplung NEM 362Lichtwech 3 wei rotInneneinrichtungInnenbel eingebautMindestradius H0

 
Betriebs-Nr. ETA 180 018, LüP 300 mm.

Besondere Ausstattungsmerkmale:

Seidenweicher Antrieb
Ausgewogene Fahreigenschaften
Innenbeleuchtung auch analog mit Schalter am Fahrzeugboden separat schaltbar

Gegenüber dem dreiteiligen Triebwagen (L133510 / L133512) sind sämtliche Detailunterschiede (z.B. die Türanordnung, WC, usw.) berücksichtigt


Dieses Produkt gibt es auch als Wechselstrommodell:

L133507 WechselstromAC LokPilot eingebautAC 3 Spitzenbel ein ausAC Radsatz  Ansonsten identisch wie L133502

Seit 1907/08 setzten die Preußisch-Hessischen Staatseisenbahnen und parallel dazu auch die Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen erfolgreich die vom Geheimen Oberbaurat Gustav Wittfeld entwickelten Akku-Triebwagen ein. Als zweiteilige, festgekuppelte Einheit verfügten sie über 6 -14 Plätze 2. Klasse, 36 Plätze 3. Klasse und 26 Plätze 4. Klasse. Mit den Stehplätzen waren es sogar 106 Plätze.

Ab 1948 wurden die durch Kriegseinwirkungen teilweise stark zerstörten Akku-Triebwagen wieder grundlegend aufgearbeitet. Sie erhielten auch den roten DB-Triebwagenanstrich.