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CHARGER SC-42 - VIA Rail Canada #2200

Netto-Stückpreis

404,16 €

GP7 - Amtrak #760 - MOW (Silver & Black)

Netto-Stückpreis

187,61 €

GP7 - Chesapeake & Ohio #5735

Netto-Stückpreis

187,61 €

GP7 - Conrail #5605

Netto-Stückpreis

187,61 €

GP7 - Santa Fe #2686 (Blue & Yellow)

Netto-Stückpreis

187,61 €

HO Kids Clubhouse

Netto-Stückpreis

32,73 €

O Kids Clubhouse

Netto-Stückpreis

48,70 €

Ready Landforms Assortment

Netto-Stückpreis

350,00 €

Dry Transfers Assortment (2 each of 48)

Netto-Stückpreis

739,45 €

Dry Transfer Merchandiser

Netto-Stückpreis

80,63 €

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Das schalldämmende Material des Track-Bed dämpft Vibrationen und erlaubt einen sanften Fahrbetrieb. Es ist eine qualitativ hochwertigere und kostengünstigere Alternative zu anderen Gleisbettungen. Das Material kann mit Korkunterlage verwendet werden, es bleibt flexibel, benötigt kein vorheriges Einweichen und wird nicht austrocknen oder bröseln

Die Modellierung in Spur N hat den großen Vorteil, dass es möglich ist, auf kleinerem Raum ein umfassendes Layout zu erstellen als in den anderen gängigen Maßstäben. Alles in den Spurenbereichen Graham Farish und Scenecraft N ist im Maßstab 1:148 modelliert, also etwa halb so groß wie OO, was bedeutet, dass das gleiche Layout in N ein Viertel so groß ist wie sein OO-Gegenstück. Für diejenigen, die nur wenig Platz haben, um eine Modelleisenbahn zu bauen, bietet N die Möglichkeit, kleinere Räume zu nutzen, die für viele moderne Häuser typisch sind. Die Wahl der Spur N bedeutet keine Kompromisse in Bezug auf Detail, Dekoration, Bedienung oder Qualität. Wir verbessern und verfeinern ständig das Niveau der Technologie und Finesse der Graham Farish-Modelle.